Son yıllarda elektrikli araçların kullanımı hızla artarken, bu durum beraberinde şarj altyapısına olan ihtiyacı da getiriyor. Kamusal alanlardaki şarj istasyonlarının yanı sıra, birçok araç sahibi, konutlarında veya villalarında kişisel şarj üniteleri kurmayı tercih ediyor. Ancak, bu şarj istasyonlarının yasal izinler alınmadan ve mevzuata uygun şekilde kurulmadığı durumlarda, aboneler büyük ceza riskleri ile karşılaşabiliyor. İstanbul’da yaşanan son olay, bu durumun çarpıcı bir örneği oldu.
Bir doktor, İstanbul’un Avrupa yakasında konutuna bir elektrikli araç şarj istasyonu kurdurdu. Ancak Boğaziçi Elektrik Dağıtım A.Ş. (BEDAŞ) tarafından yapılan denetimlerde, şarj istasyonunun perakende satış sözleşmesine sahip olmasına rağmen, ana sayaçtan bağımsız bir “harici hat” kullanıldığı tespit edildi. Sayaç devre dışı bırakılarak enerji tüketimi yapıldığı belirlendi ve abone, beklemediği bir şekilde büyük bir ceza ile karşılaştı.
Kesilen cezanın detayları ise oldukça dikkat çekici. Aboneye gönderilen resmi faturada şu bilgiler yer aldı:
– Fatura Tutarı: 840.439,74 TL
– Hesaplama Türü: Harici Hat (Sayaç devre dışı bırakılarak çekilen hat)
– Enerji Bedeli (SKTT ve Yüksek Kademe): Yaklaşık 398 bin TL
– Dağıtım Bedeli: 345.693,74 TL
– Vergi ve Fonlar (KDV dahil): Yaklaşık 96 bin TL
Bu olay, elektrikli araç sahiplerinin yasal gereklilikleri göz ardı etmemesi gerektiğini bir kez daha hatırlatmış oldu. Elektrikli araçların yaygınlaşması, doğru ve güvenli bir altyapı ile desteklenmediği sürece, benzer durumların yaşanabileceğini gösteriyor.
